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dc.contributor.advisorAmaya Mier, René Alejandro
dc.contributor.authorOtero Palencia, Carlos José
dc.date.accessioned2020-09-22T13:23:39Z
dc.date.available2020-09-22T13:23:39Z
dc.date.issued2017-03-20
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10584/8967
dc.description.abstractLa presente investigación, tuvo como propósito el diseño de un modelo de inventarios basado en la coordinación de reposiciones de múltiples ítems ofrecidos por diferentes empresas, como estrategia de colaboración donde se comparten los costos fijos asociados al proceso de reabastecimiento entre los ítems agregados, de forma que el costo logístico se vea reducido. Para llevar a cabo este objetivo se resolvieron dos problemas centrales: (1) Determinar la frecuencia de reposición de cada ítem de forma costo – efectiva, y (2) realizar la asignación de los beneficios obtenidos, garantizando estabilidad en las asociaciones de empresas generadas. El primer problema fue resuelto mediante la ampliación y adaptación de una heurística basada en algoritmos genéticos, mientras que en el segundo se emplearon técnicas de la teoría de juegos colaborativos. La validación de la estrategia logística se hizo de dos formas; se desarrolló un caso de estudio en 4 empresas, donde además de considerar el estado actual, se simularon posibles cambios tanto favorables como desfavorables del mercado, a través de la variación de los costos y la demanda. En todos los casos el modelo colaborativo demostró resultados positivos. En una segunda prueba se simularon 1.000 problemas con diferentes tamaños, considerando 10, 20, 30 y 50 familias de productos. Los resultados generales resultaron promisorios; los ahorros encontrados están en el orden del 28.7% en contraste con el modelo regular o de operación individual.
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad del Nortees_ES
dc.subject.lcshControl de inventarios
dc.subject.lcshAlgoritmos genéticos
dc.subject.lcshComercio internacional
dc.titleDiseño de un modelo de reabastecimiento multi-ítem basada en colaboración, como estrategia para reducir costos de importación de cargas de comercio exteriores_ES
dc.typeTrabajo de grado - Maestríaes_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.publisher.programMaestría en Ingeniería Industriales_ES
dc.publisher.departmentDepartamento de ingeniería industriales_ES
dc.description.degreelevelMaestríaes_ES
dc.publisher.placeBarranquilla, Colombiaes_ES
dc.rights.creativecommonshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_ES
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcces_ES
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_ES
dc.type.contentTextes_ES
dc.type.redcolhttps://purl.org/redcol/resource_type/INFes_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/updatedVersiones_ES
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaes_ES
dc.description.degreenameMagister en Ingeniería Industriales_ES
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2es_ES
dcterms.audience.educationalcontextPúblico generales_ES
dcterms.audience.professionaldevelopmentPregradoes_ES
dcterms.audience.professionaldevelopmentEspecializaciónes_ES
dcterms.audience.professionaldevelopmentMaestríaes_ES
dcterms.audience.professionaldevelopmentDoctoradoes_ES


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