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dc.contributor.advisorAmaya Mier, René Alejandro
dc.contributor.authorEscobar Quintero, José Henry
dc.contributor.authorFonseca Bettin, Daniela de Jesús
dc.contributor.authorJiménez de la Ossa, María José
dc.date.accessioned2025-07-21T19:50:35Z
dc.date.available2025-07-21T19:50:35Z
dc.date.issued2025
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10584/13550
dc.description.abstractEste proyecto se llevó a cabo en una empresa dedicada a la prestación de servicios de limpieza y mantenimiento de embarcaciones que enfrenta una problemática operativa crítica: la ocurrencia constante de fallas imprevistas en sus equipos y herramientas, lo cual genera retrasos en los plazos de entrega, aumento en los costos operativos y desgaste del personal. Esta situación responde a la inexistencia de un plan de mantenimiento preventivo estructurado, lo que ha obligado a adoptar una gestión reactiva. Ante esta necesidad, el presente proyecto propone el diseño de un plan de mantenimiento preventivo que permita optimizar la disponibilidad de los equipos, mejorar la eficiencia operativa y reducir las pérdidas económicas. El alcance de la propuesta consiste en la construcción de un modelo técnico-operativo que integra hojas de vida por equipo, un sistema de alertas automatizadas, definición de frecuencias de revisión según condiciones de uso y formatos de control adaptados al contexto de la empresa. La metodología empleada se basó en análisis de criticidad de las herramientas y equipos, entrevistas técnicas, revisión documental y modelado del proceso actual (AS-IS) y deseado (TO-BE). Entre las limitaciones identificadas se encuentran la falta de digitalización histórica, la resistencia al cambio operativo y restricciones presupuestarias. Como resultado, se diseñaron tres alternativas de implementación: una básica con herramientas digitales simples, una automatizada con Power BI y macros, y otra con software especializado (CMMS). Mediante un análisis costo-efectivo, se determinó que la segunda alternativa ofrece el mejor balance entre inversión, automatización y eficiencia. Finalmente, se estima una reducción de fallas imprevistas de cerca del 80%. Por tanto, el proyecto evidencia que el mantenimiento preventivo, gestionado estratégicamente, es clave para fortalecer la competitividad, reducir riesgos técnicos y contribuir al desarrollo sostenible de la empresa.
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.format.extent67 páginases_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad del Nortees_ES
dc.titleDiseño de un plan de mantenimiento preventivo para incrementar la disponibilidad de equipos en una empresa de mantenimiento navales_ES
dc.typeTrabajo de grado - Pregradoes_ES
dc.publisher.programIngeniería Industriales_ES
dc.publisher.departmentDepartamento de ingeniería industriales_ES
dc.description.degreelevelPregradoes_ES
dc.publisher.placeBarranquilla, Colombiaes_ES
dc.rights.creativecommonshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/es_ES
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_46eces_ES
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.type.contentTextes_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/submittedVersiones_ES
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaes_ES
dc.description.degreenameIngeniero Industriales_ES
oaire.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2es_ES
dcterms.audience.educationalcontextEstudianteses_ES
dc.subject.lembLimpieza y mantenimiento
dc.subject.lembMantenimiento
dc.subject.lembBarcos -- Mantenimiento y reparación
dc.subject.lembLimpieza -- Equipo y accesorios
dcterms.audience.professionaldevelopmentPregradoes_ES
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES


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