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Factores de riesgo que afectan la severidad de los accidentes de tráfico en áreas urbanas :el caso de Cartagena, Colombia
| dc.contributor.advisor | Cantillo Maza, Víctor | |
| dc.contributor.author | Díaz Escobar, Carmelo José | |
| dc.date.accessioned | 2018-10-02T19:40:17Z | |
| dc.date.available | 2018-10-02T19:40:17Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10584/8207 | |
| dc.description | Las muertes por accidentes de tránsito son en Colombia la segunda causa de muertes violentas. Sin embargo, debido a la firma de un acuerdo de paz y el creciente número de muertes en accidentes de tránsito, es posible que las muertes por accidentes de tráfico a corto plazo sean la causa principal de muertes violentas en el país, particularmente en las áreas urbanas. En este estudio nos centramos en dar cuenta de los principales factores que afectan la severidad de los accidentes de tránsito en las áreas urbanas, tomando a Cartagena como un caso de estudio. Examinamos en detalle tres niveles de severidad: fatal, lesión y solo daños materiales. Se consideran factores de riesgo en varias dimensiones, incluyendo la víctima, vehículo, infraestructura vial, tráfico y control, día y hora, y factores ambientales. Nuestro enfoque de modelado considera modelos de elección discreta, logit multinomial, anidado y ordenado para identificar adecuadamente los principales factores de riesgo que afectan a los niveles de gravedad. Encontramos que los hombres, las personas mayores de 60 años, el límite de velocidad de más de 40 km / h, la presencia de puente peatonal, las vías colectoras, los accidentes donde estén involucrados vehículos pesados (camiones y autobuses), los cruces peatonales, el uso de suelo industrial y un accidente con motocicletas, son los factores de riesgo más significativos que aumentan los accidentes fatales. La reducción de los límites de velocidad, la tolerancia cero para las infracciones de tráfico relacionadas con los peatones, una campaña de concientización sobre la seguridad de los peatones y la mejora de la seguridad de las motocicletas son las contramedidas que propusimos. | es_ES |
| dc.format | application/pdf | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Universidad del Norte | es_ES |
| dc.subject | Seguridad vial -- Estadísticas -- Cartagena (Colombia) | es_ES |
| dc.subject | Accidentes de tránsito -- Cartagena (Colombia) | es_ES |
| dc.title | Factores de riesgo que afectan la severidad de los accidentes de tráfico en áreas urbanas :el caso de Cartagena, Colombia | es_ES |
| dc.type | masterThesis | es_ES |
| dc.rights.accessRights | openAccess | es_ES |
| dc.type.hasVersion | acceptedVersion | es_ES |
| dc.publisher.program | Maestría en Ingeniería Civil | es_ES |
| dc.publisher.department | Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental | es_ES |
| dc.creator.degree | Magister en Ingeniería Civil | es_ES |