Detección de fallas en líneas de transporte de gas natural mediante redundancia analítica de modelos

Arenas Bustamante, Johan

dc.contributor.advisor	Sanjuán Mejía, Marco Enrique
dc.contributor.author	Arenas Bustamante, Johan
dc.date.accessioned	2018-09-13T14:03:59Z
dc.date.available	2018-09-13T14:03:59Z
dc.date.issued	2015
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10584/8165
dc.description	Esta investigación plantea el desarrollo de una nueva metodología de detección de fallas basada en modelos aplicada a líneas de transporte de gas natural; en dónde se hace uso recursivo de las ecuaciones convencionales de flujo en estado estacionario para la generación residual de las fallas, y paralelamente también se emplea un modelo de analogía geométrica concebido por la vía de estimación de parámetros; ambas técnicas se plantean estratégicamente como herramientas de redundancia analítica a fin de posibilitar la identificación temprana de fallas y promover su efectiva implementación en tiempo real. El enfoque investigativo de la estimación de parámetros del modelo de analogía geométrica triangular, responderá a un planteamiento pitagórico abordado mediante la optimización por mínimos cuadrados de un polígono triangular de acople operacional de las presiones y el flujo escalado del sistema; por su parte la detección de las fallas, se realizará evaluando en paralelo los residuales generados por las ecuaciones convencionales de flujo y las alteraciones en la estabilidad geométrica del denominado punto J del modelo triangular, y finalmente el diagnóstico fundamental de las fallas, se realizará a partir de un análisis de contexto horario haciendo uso de una nueva técnica, denominada la reconstrucción de condición operacional. La importancia de establecer como objetivo central del presente trabajo investigativo: Desarrollar una nueva metodología para la evaluación y el diagnóstico temprano de fallas en líneas de transporte de gas natural a partir de la redundancia analítica modelos; radica básicamente en reducir sustancialmente la probabilidad de ocurrencia de un colapso o falla catastrófica de una línea de transporte de gas natural en servicio productivo, pues ello implica consecuencias graves que van desde la suspensión del suministro de este vital combustible al mercado ....	es_ES
dc.format	application/pdf	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad del Norte	es_ES
dc.subject	Gas natural -- Transporte	es_ES
dc.subject	Fallas de tolerancia (Ingeniería)	es_ES
dc.subject	Fallas de sistemas (Ingeniería)	es_ES
dc.subject	Control de proceso -- Modelos matemáticos	es_ES
dc.title	Detección de fallas en líneas de transporte de gas natural mediante redundancia analítica de modelos	es_ES
dc.type	doctoralThesis	es_ES
dc.rights.accessRights	openAccess	es_ES
dc.type.hasVersion	acceptedVersion	es_ES
dc.publisher.program	Doctorado en Ingeniería Mecánica	es_ES
dc.publisher.department	Departamento de Ingeniería Mecánica	es_ES
dc.creator.degree	Doctor en Ingeniería Mecánica	es_ES

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Nombre:: 124229.pdf
Tamaño:: 5.039Mb
Formato:: PDF

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Tesis Doctorado en Ingeniería Mecánica [28]

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