Análisis de las variables principales que afectan el comportamiento de monopilotes sometidos a condiciones de cargas típicas de la zona costera de la ciudad de Barranquilla

Abstract

En esta investigación se estudió el comportamiento de cimentaciones de estructuras offshore, usadas para la producción de energía eólica. La investigación se centró en monopilotes, que es la principal estructura de cimentación de aerogeneradores offshore donde se encuentran sometidas a cargas laterales ambientales de la zona costera de la ciudad de Barranquilla. El software de elementos finitos OpenseesPL fue utilizado en esta investigación para determinar el comportamiento suelo-estructura y se utilizó el modelo constitutivo de múltiples superficies de fluencias para simular la respuesta del suelo ante las cargas externas aplicadas a los monopilotes. Se estudió la influencia de cargas combinadas de viento y oleaje, el diámetro y la longitud del pilote, y la densidad relativa del suelo. Adicionalmente se analizó la generación de excesos de presiones de poros, desplazamientos del suelo, trayectorias de esfuerzos, momento y rotación del pilote. Finalmente se encontró que las dimensiones de la estructura del monopilote, la densidad relativa del suelo y la magnitud de la carga afectan el comportamiento suelo-estructura.