Diseño de kit recuperador de energía en camiones de basura

Abstract

Debido a los altos consumos de combustible en los camiones de basura y a lo que esto significa para el medio ambiente, se realizó un estudio, teniendo como objetivo la implementación de un sistema recuperador de energía que permita maximizar la eficiencia energética del vehículo al recuperar energía cinética que se genere en el frenado y la desaceleración. Esto se logró a través de un sistema que convierte la energía cinética en energía hidráulica usada para compactación de la basura. Esto permite reducir costos operacionales, esta acción se tiene como consecuencia de la reducción del consumo de combustible, también mejora la eficiencia energética debido al aprovechamiento de la energía producida al momento de frenar y desacelerar el camión de basura, permitiendo así una reducción en la emisión de gases efecto invernadero. Las especificaciones principales para llevar a cabo el proyecto fueron un presupuesto máximo de 100.000 USD, el sistema podía reducir hasta un 10% de la capacidad de carga del camión y como ultimo que este trabaja de manera armoniosa con el resto de los sistemas del vehículo. Luego de realizar comparaciones entre posibles soluciones se llegó a la conclusión de incorporar un sistema de recuperación de energía hidráulica ya que brindaba un menor costo inicial y al ser más compacto, llega a ser menos invasivo con los sistemas previamente instalador en el camión. Este sistema cuenta con diferentes partes fundamentales entre ellas una bomba hidráulica de pistón axial, un acumulador de energía hidráulica y un sistema de control.

Due to the high fuel consumption of garbage trucks and what this means for the environment, a study was carried out with the objective of implementing an energy recovery system to maximize the vehicle's energy efficiency by recovering kinetic energy generated during braking and deceleration. This was achieved through a system that converts kinetic energy into hydraulic energy used for trash compaction. This reduces operational costs as a result of the reduction in fuel consumption and also improves energy efficiency due to the use of the energy produced during braking and deceleration of the garbage truck, thus reducing greenhouse gas emissions. The main specifications to carry out the project were a maximum budget of 100,000 USD, the system could reduce up to 10% of the truck's load capacity and finally that it works harmoniously with the rest of the vehicle's systems. After making comparisons between possible solutions, the conclusion was reached to incorporate a hydraulic energy recovery system since it offered a lower initial cost and, being more compact, it becomes less invasive with the systems previously installed in the truck. This system has different fundamental parts, including an axial piston hydraulic pump, a hydraulic energy accumulator and a control system.