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    Diseño de un sistema de transporte para el almacenamiento de maíz en un puerto de Barranquilla

    Desing of a transport system for storage of corn in a port of Barranquilla

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    URI
    http://hdl.handle.net/10584/7352
    Registro completo
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    Autor
    Aldana Carvajal, Andres Felipe
    Melendez Rojas, Andres Felipe
    Rincon Blanco, Andres Felipe
    Fecha
    2017-05-25
    Resumen
    Un puerto de Barranquilla cuenta con silos de almacenamiento de cemento que estaban fuera de servicio por más de 10 años, lo cual representa un activo muerto dentro de la empresa. En contexto, se busca realizar descarga de granos desde buques, específicamente Handymax, para ser almacenados y despachados hacia los diferentes potenciales clientes de este mercado. Para el año 2015, en Barranquilla se realizó una importación de maíz de alrededor de 305.562 de maíz. En totalidad, hay 22 silos a disposición del proyecto, pero el alcance se limita a 18 con capacidad de 24.000 Ton. El diseño está pensado para tener la mayor automatización del sistema posible y para ello consta de diferentes equipos mecánicos que reciben, transportan y despachan el grano para tener mayor eficiencia y tener el mínimo tiempo posible para realizar la operación. Se tendrá la posibilidad de hacer trasiego entre silos para optimizar el almacenamiento, limpieza y necesariamente para la descarga. Para el accionamiento se utilizarán motores eléctricos debido a su facilidad de mantenimiento, fácil regulación y tamaño. Cabe aclarar que se necesitan subestaciones eléctricas, pero esta no hará parte del diseño.Para el diseño de la banda transportadora se utilizó el manual CEMA “Belt Conveyor for Bulk Materials” y se tuvieron en cuenta todas las restricciones que se plantearon en etapas conceptuales. La mayoría de los componentes fueron seleccionados según las especificaciones obtenidas dentro de los parámetros de diseño y el eje del tambor motriz para una banda en específico fue calculado. El costo total de la propuesta es de 6000 MCOP, pero con los ingresos esperados para este negocio se espera que se recupere la inversión en 12 años.
     
    A Port located in Barranquilla have cement storage bins. All of them have been unused more than 10 years, so they represent a non-profit asset. This project is about the designing of a reception and discharge system of maize to supply maize increasing demand on the region. 305.562 maize ton were imported in Barranquilla in2015. There are 22 bins in plant, but 18 of them are available. Total capacity of 24000 ton. The proposed system is designed to automatized operation. It is conformed of mechanical subsystems, who receive, transport and ship grain. The system also increase port efficiency and reduce operative time. Handling system include the possibility of racking stored material. Activation system is conformed of electric motors due to their easy maintenance, speed regulation and relative small size. Designing of electrical substation is not in project scope. CEMA “Belt Conveyor for Bulk Materials” Handbook was used for belt conveyor design. Most component were selected per design parameters. Drum motor shaft was detailed designed in a representative belt conveyor. Total investment of 6000 MCOP and pay-back time 12 years.
     
    Colecciones a las que pertenece
    • Proyectos finales Pregrado en Ingeniería Mecánica [192]
    DISENO DE UN SISTEMA DE TRANSPORTE PARA EL ALMACENAMIENTO DE MAIZ EN UN PUERTO DE BARRANQUILLA.PDF (931.2Kb)Visualizar
    -
    DISENO DE UN SISTEMA DE TRANSPORTE PARA EL ALMACENAMIENTO DE MAIZ EN UN PUERTO DE BARRANQUILLA.JPG (151.7Kb)

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